Nel blu, Una gioia dimenticata

Il mondo è scosso dai cambiamenti climatici e dalle tensioni geopolitiche. Tutto è intrappolato in un grossolano trauma di mezze verità. Arrivo al mattino danneggiato, più diffidente e meno libero nello spirito di prima. Dove sono i cigni della disattenzione quando ne hai bisogno? Prendo in prestito uno zaino più grande e mi dispero per gli orari dei treni tra Genova e Gibilterra. Non importa. La polvere della strada, l'onore del nomade mi ha di nuovo. Interrail incluso come assicurazione vecchiaia.

Una fibra muscolare strappata come compagna di viaggio

Il dolore che mi accompagna da Leoben in poi mi ricorda la vita senza destino di Lotter. Sospettando un crampo, zoppico sul treno notturno per Milano. Una ragazza si offre di aiutarmi, io impreco e da sola non riesco nemmeno a mettere lo zaino sullo scaffale più alto. Questo piccolo regalo del mondo libero mi tormenterà per tutta l'estate. Mangio Seractil come orsetti gommosi e raccolgo ciò che dovrebbe essere conservato e raffreddato nel letto.

A quel punto ero ancora quasi nobile, ma mi sono commosso solo in un contesto diverso, a Graz. Ma tutti i miei piani vanno in frantumi e contemporaneamente viene attivato l'Interrail Pass: non c'è lo Zurich Kosmos e si torna al punto di partenza.

Treno notturno per Milano: Incontri nello scompartimento

ÖBB e un italiano arabo. La ragazza nello scompartimento va solo a Udine. La barba sudata del mio compagno del treno notturno, la conversazione un po' troppo rumorosa con il suo ragazzo al cellulare. Gli racconto la mia sfortuna, lui mostra simpatia come se fosse un FPoiler con l'Ucraina. Alcune persone non riescono nemmeno a fingere empatia. Ad un certo punto del suo quarto di sonno, mentre sferraglia, deve chiudere la porta dello scompartimento perché mi comporto in modo pigro. Si avvicina, così vicino che il suo corpo tocca il mio. Resta attaccato al mio Schielepornogodness per secondi più del necessario - niente di tutto ciò deve essere il caso.

Genova: Sogni e realtà in bolla

Genova è la prova di come desiderio e realtà spesso si trasformino presto in felicità da bolle di sapone. Genova è stata una parte fondamentale dei miei piani per tutta la primavera, anche prima della svendita lampo in un'Italia disinvoltamente lucida con l'autobus e l'abbonamento nazionale alle Cinque Terre, per esempio, così facile da realizzare ora, ma ora gli orari dei treni e il polpaccio che si contrae non rientrano nel programma. La derisione invece della ricompensa diventa evidente solo molto più tardi. Anche il desiderio di restare senza drone, di passeggiare su rocce praticamente insignificanti e di sperare in spazio per le foto, che su Internet si trovano milioni di volte nella migliore qualità.

E a dire il vero, la vista di Genova in sé difficilmente vale un sorriso stanco. Quattro ore di attesa si rivelano sufficienti per un mare. Sì, è energico a breve termine tornare finalmente al sacro Thalasso, almeno vicino alle esigenze marittime deliziosamente gratificanti. Sarà lontano dall'ultima città portuale: questi si rivelano il tema centrale del viaggio.

Ma Genova non è solo questo porto turistico, ma apparentemente distratto.

Genova è la polvere e la sporcizia delle povere periferie e la mediocrità alla deriva del suo esterno, avvolta nel caldo secco e arido. Sciolgo una compressa di Isostar nella mia Acqua Minerale e, con la macchina fotografica pronta, esploro il Porto Antico e questo impressionante ma ormai senza vita centro storico sotto la cattedrale.

Interrail: una nuova prospettiva sul viaggio

Anche al di là dell’uso continuativo di tale abbonamento, l’Interrail è un mezzo di trasporto intelligente e imbattibilmente economico. Alla fine avrò percorso circa 9.000 chilometri, visitato almeno brevemente 35 città e pagato circa 370 euro. Ci sono così tante piccole cose che si accumulano dentro di me e desiderano essere recuperate: nessun punto saliente, ma dettagli infiniti e profondità superficiale. Un filo di perle d'azzardo, perché diciamo così, non è successo poco, ma pur sempre tanto. Alcuni sogni non possono essere realizzati e richiedono una continuazione.

Farfalle della libertà

Poiché difficilmente è possibile passeggiare come ai tempi di Chatwin, voglio e farò una netta distinzione tra le diverse possibilità e forme, ma forse si potrà sbloccare qualcosa di fondamentale da questo turismo degenerato, che, pur diverso dalla monotonia , sembra ancora un nomadismo modernizzato con un salto di qualità.

Perché ovviamente alcuni fallimenti stanno diventando una tendenza tra i nuovi e moderni nomadi. La consapevolezza è piuttosto rara.

Sono anche un cercatore di parole e fatti, di bellezza e orrore, né nascosto né soppesato, né soddisfazione né eterna novità, forse paragrafo dopo paragrafo figlio dello slancio inquieto, ma per fortuna lento nel processo Pera, per non attribuire un significato ad ogni calcio.

È l'ora del prossimo treno, non riesco a staccare gli occhi dalla ginnastica da viaggio di un viaggiatore zaino in spalla francese sullo stesso binario. Lei è la giovane ideale de

Come Maggie e Shawn, due ragazze gallesi che hanno appena finito la scuola, che trovo dormire su questa panchina nel seminterrato della stazione ferroviaria di Zurigo, finché le persone espulse passano la notte su un'altra panchina meno comoda dell'azienda di trasporti pubblici della città. Fanno anche Interrail e cercano di risparmiare sui costi degli ostelli prendendo solo treni notturni in tutta Europa. Totalmente vecchia scuola, questo fu il primo pensiero allora.

Sia io che Maggie esca prima di parlarci per noia. Shawn continua a dormire come un gattino. Le ragazze e le donne possono praticamente dormire come gattini, gli uomini sembrano più scimmie ubriache. Osserva la differenza tra autobus e treni. La meravigliosa flessibilità del corpo femminile, l'estetica corrispondente sono presenti in tutti i paesi e in tutte le culture, se non sono sezionati dallo stile di vita e dall'esercizio.

I due sono divertenti, Shawn non parla molto, ma quando le piace qualcosa, ride forte e bruscamente. Poi partono per Vienna, io sono impegnato in altri affari ferroviari.

Come Aden, l'indiano che lavora a Firenze, compagno di stanza a Marsiglia. Va in bicicletta da Roma a Barcellona, questa volta concedendosi più della sua tenda. Ha anche la barba unta, forse è una moda, forse la gente la unge davvero. Ho già sentito parlare di questa usanza, ma lui è molto più amichevole e mi piace che abbiamo elaborato un percorso molto simile. Lui incasina la doccia, ma questo è un problema fondamentale in qualsiasi stanza di ostello che si condivide con il genere maschile. Il mio genere fa la doccia come se dormisse sugli autobus e sui treni. E non sono trans solo perché mi sembrava troppo fastidioso.

Come Martin, il giovane brasiliano dal nome tedesco di Blumenthal, con cui mi scambio i numeri di telefono. È bello, intelligente e di classe, forse piace a mia figlia, e sta andando a un festival techno prima di viaggiare da Amsterdam alla Carinzia per fare volontariato con i bambini. Il genero perfetto.

Forse mi piace anche questo strano gigante trasandato senza nome con cui condivido un posto a quattro posti sul Regio strapieno per Cannes. All'inizio non mi piace, è disgustosamente rumoroso ed è l'unico che non segue quasi nessuna regola sociale - il tipico francese di Algeri con un comportamento da "posto-qui-ora-come-me". Un bambino a due metri.

Ma sta rappando nel suo smartphone nel bel mezzo della regione sovraffollata. È fastidioso, ma in qualche modo è anche una roba perfidamente cool. Qualunque sia questo mix linguistico, il ritmo è intenso e non posso fare a meno di apprezzarlo con un leggero bobbing. Il rispetto si dimostra ancora una volta Lysis. Non saprebbe comunque riconoscere Consent come un'altra opzione. Lo fa solo dal vivo per il suo canale YouTube, afferma più di quanto dica.

Preferirei comunque condividere il quad con il perfetto backpacker che ho visto prima, che sta leggendo qualcosa, ma almeno sono la terza persona più figa dell'intero scompartimento. Questo mi dà speranza.

Ventimiglia e Cannes: i contrasti della Costa Azzurra

Ventimiglia è sostanzialmente una strada che si allontana dalla stazione e si affaccia direttamente sul mare. Da quando ho iniziato a pianificare con Rail Planner ho imparato a odiarla, perché è difficile lasciare la città di confine prima del tramonto.

Cosa fare qui?

Fare di testa propria può sempre finire male e allora si prende il treno più bello per raggiungere la costa azzurra e naturalmente amo la vista fin dal primo momento, è una carezza, una festa visiva di un panorama con finestre molto meglio pulite che in Italia.

Pochi secondi di paura e una bella chiacchierata con la guardia fuori dalla stazione, che dice che qui è chiuso e non è molto sicuro, ma almeno è più sicuro che a Nizza. Ho scritto del fiasco francese in molti luoghi, ma qui lasceremo che Cannes di notte si faccia sentire.

Quando arrivo a Cannes, le mie risate si spengono quando a tarda notte mi dicono che non c'è più un deposito bagagli, perché sono già passate le 22.00. E l'hotel più economico ancora disponibile, perché non ci sono ostelli in questo quartiere pseudo-ricco e aspirante chic, costa circa 150 per una notte che è già iniziata da un pezzo.

Pernottamento a Cannes: una bellezza inaspettata

Sopravvalutato come tutto nel sud della Francia, ma comunque previsto, ma non con 60 litri sulla schiena e polpaccio ucciso, Overnight in Cannes inizia con qualcosa di veramente bello.

Prima di allora, i piedi nella sabbia, il profumo dell'erba utile nel naso e il successivo rap di Algiers, questa volta proveniente dal cubo sonoro di un analogo solitario dall'altra parte del molo di Public Beach, mi hanno fatto tornare il bambino innamorato e scontroso. Va tutto bene, purché non ci si muova troppo.

Sono a Plage Macé, l'unica spiaggia che sembra ancora occupata stasera, e non è popolata da aspiranti decadenti, ma da me e te in mille varianti.

Il vero lusso sono le persone rilassate intorno a noi, i due ragazzi che si fanno di MDMA tra le onde con i vestiti bagnati, il cane che è felice e stupito con tutti noi, tra tutti gli Aaaa e gli Oooooch. È in ore come queste che il blu diventa tangibile.

Riflessioni sul viaggio

Viaggiare è l'eterno sogno, il desiderio, la nostalgia, la memoria della vita invece che del lavoro e della morte. Sono anche un cercatore, di parole e di fatti, di bellezza e di orrore, non nascondendo né l'uno né l'altro, non soppesando né l'appagamento né l'eterno nuovo, forse ancora figlio dell'irrequieto slancio paragrafo per paragrafo, ma fortunatamente lento di testa per non dare importanza a ogni brivido.

Prospettive: Un'anticipazione di quello che verrà

Qualunque altra cosa abbia da dire su come si svolgerà questa notte a Cannes, su come tutto troverà armonia nelle acque perlacee delle Isole Granita dell'Amore, o talvolta no, queste sono le tracce della gioia di danzare attraverso i giorni come un'ombra.

Incoronato qui in anticipo, il mistico Narciso sorride in mio onore. Il blu è un cielo scintillante dorato e inquinante nella notte nera. Dopo ascolterò un rave e riderò del presunto lusso dei presunti hotel di lusso.

E l'oblio rivive, dando dignità al titolo di questa piccola elegia alla curiosità e all'urlo silenzioso. Anche se i pazzi che governano il nostro mondo non sono mai lontani. Ma questo è un altro haiku spazio-temporale, per un altro volo che cerca la felicità nel vuoto.